Connect with us

News

Daycare Bukan Sekadar Tempat Titip Anak

Masih banyak daycare beroperasi secara informal tanpa izin jelas, tanpa tenaga pengasuh terlatih, dan tanpa standar keamanan memadai

Amalan Saliha

Published

on

Monitorday.com– Ketika terbongkar kasus penganiayaan anak oleh asisten rumah tangga sebagian orangtua memiih menitipkan anaknya di daycare atau tempat pengasuhan anak. Namun, itu bukan tanpa risiko. Kasus yang terjadi di Yogya dan Aceh menunjukkan potensi kekerasan pada anak sangat tinggi kala pengawasan tidak dilakukan dengan baik. 

Buat banyak keluarga yang harus berjuang secara ekonomi, pilihan sulit kadang harus diambil. Ketika kedua orang tua harus bekerja di waktu yang sama, maka pilihan pengasuhan terpaksa diberikan pada orang lain. Beruntung bagi yang masih punya kerabat dan bersedia mengasuh anak. 

Meningkatnya partisipasi perempuan dalam dunia kerja, urbanisasi, serta perubahan struktur keluarga membuat kebutuhan terhadap layanan daycare atau Taman Penitipan Anak (TPA) di Indonesia semakin mendesak. Bagi banyak keluarga muda, daycare bukan lagi pilihan tambahan, melainkan kebutuhan dasar untuk memastikan anak tetap memperoleh pengasuhan aman saat orang tua bekerja.

Namun di balik meningkatnya kebutuhan tersebut, muncul persoalan serius: apakah seluruh daycare di Indonesia benar-benar aman, legal, dan memenuhi standar pengasuhan anak?

Pertanyaan ini penting, sebab daycare bukan sekadar ruang transit anak selama orang tua bekerja. Ia adalah ruang tumbuh, belajar, dan bersosialisasi pada fase paling krusial dalam perkembangan manusia. Kesalahan pengasuhan, kelalaian keamanan, hingga minimnya standar operasional di daycare dapat berdampak jangka panjang terhadap perkembangan fisik maupun psikologis anak.

Karena itu, regulasi daycare tidak boleh dipandang sebagai formalitas administratif semata.

Di Indonesia, keberadaan daycare memiliki landasan hukum yang cukup jelas. Melalui UU No. 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan Nasional, Taman Penitipan Anak ditempatkan sebagai bagian dari Pendidikan Anak Usia Dini (PAUD), tepatnya pada Pasal 28. Artinya, daycare bukan hanya unit bisnis jasa, tetapi juga institusi pendidikan nonformal dengan tanggung jawab pedagogis.

Konsekuensinya, setiap daycare wajib memiliki izin operasional resmi dari Dinas Pendidikan Kabupaten/Kota, selain legalitas usaha melalui sistem Online Single Submission (OSS) bila berbentuk entitas bisnis. Jika dikelola dalam bentuk yayasan atau perseroan, badan hukumnya juga harus terdaftar di Kementerian Hukum dan HAM.

Sayangnya, realitas di lapangan sering kali belum seideal regulasi. Masih banyak daycare beroperasi secara informal tanpa izin jelas, tanpa tenaga pengasuh terlatih, dan tanpa standar keamanan memadai. Dalam konteks ini, orang tua sering kali memilih daycare berdasarkan kedekatan lokasi, tarif murah, atau rekomendasi personal, bukan berdasarkan legalitas dan kualitas layanan.

Padahal regulasi Indonesia sudah cukup progresif.

Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak (KemenPPPA) menerbitkan Surat Edaran Menteri Nomor 61 Tahun 2020 tentang Pedoman Penyelenggaraan TPA Berbasis Hak Anak, yang kemudian diperkuat melalui Permen PPPA Nomor 4 Tahun 2024 mengenai TPA ramah anak.

Pendekatan ini penting karena menggeser paradigma daycare dari sekadar “penitipan” menjadi “pengasuhan berbasis hak anak.” Anak dipandang sebagai subjek yang memiliki hak atas keamanan, kenyamanan, stimulasi tumbuh kembang, serta perlindungan dari kekerasan dan penelantaran.

Karena itu, daycare wajib memenuhi sejumlah standar minimal: rasio pengasuh dan anak yang proporsional, area bermain aman, SOP keadaan darurat, protokol kesehatan, hingga kompetensi SDM di bidang PAUD atau pengasuhan.

Persoalannya bukan kekurangan aturan, melainkan lemahnya implementasi dan pengawasan.

Model pengawasan daycare di Indonesia memang melibatkan banyak pihak. Kemendikdasmen untuk aspek pendidikan, KemenPPPA untuk perlindungan anak, Dinas Pendidikan dan Dinas Sosial untuk pengawasan lapangan, bahkan Kemenkumham untuk legalitas badan usaha. Secara konseptual, pendekatan multi-kementerian ini baik karena daycare memang menyentuh banyak dimensi.

Namun dalam praktiknya, koordinasi lintas sektor kerap tidak sinkron. Tidak semua pemerintah daerah memiliki kapasitas monitoring yang kuat. Akibatnya, daycare ilegal atau semi-formal dapat terus beroperasi tanpa audit berkala.

Kondisi ini menjadi alarm bagi pemerintah.

Indonesia tengah menghadapi bonus demografi, yang kualitasnya sangat ditentukan oleh investasi pada anak usia dini. Jika daycare sebagai salah satu infrastruktur pengasuhan justru dibiarkan tumbuh liar tanpa standardisasi, maka kita sedang mempertaruhkan kualitas generasi mendatang.

Selain itu, regulasi daycare juga perlu dipandang sebagai bagian dari kebijakan ketenagakerjaan modern.

UU No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan melalui Pasal 100 sebenarnya membuka ruang bagi perusahaan untuk menyediakan fasilitas kesejahteraan pekerja, termasuk penitipan anak. Sayangnya, implementasi corporate daycare masih minim.

Padahal keberadaan daycare di tempat kerja memiliki dampak strategis: meningkatkan produktivitas, mengurangi stres pekerja, menurunkan turnover karyawan, sekaligus mendukung kebijakan ramah keluarga dan kesetaraan gender.

Di banyak negara maju, corporate childcare telah menjadi instrumen penting untuk meningkatkan partisipasi kerja perempuan. Indonesia semestinya bergerak ke arah yang sama.

Ke depan, pemerintah perlu mengambil tiga langkah strategis.

Pertama, memperketat audit dan sertifikasi daycare secara berkala, bukan hanya saat pengajuan izin awal.

Kedua, membangun sistem database nasional daycare terverifikasi yang dapat diakses publik, sehingga orang tua dapat memeriksa legalitas dan rekam jejak lembaga secara transparan.

Ketiga, memberi insentif bagi perusahaan yang menyediakan daycare internal atau bermitra dengan daycare tersertifikasi.

Pada akhirnya, daycare bukan hanya urusan privat keluarga, melainkan bagian dari ekosistem pembangunan manusia.

Ketika orang tua menitipkan anak, yang mereka percayakan bukan sekadar waktu, tetapi masa depan.

Negara harus hadir memastikan bahwa setiap daycare di Indonesia benar-benar menjadi ruang aman, edukatif, dan manusiawi bukan sekadar bisnis penitipan berkedok pengasuhan.

Karena kualitas bangsa sering kali ditentukan bukan saat seseorang memasuki dunia kerja, melainkan sejak pertama kali ia diasuh.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

News

Keutamaan Sholat Dhuha dalam Ajaran Islam

Ibadah ini bukan hanya bernilai sebagai bentuk ketaatan kepada Allah SWT, melainkan juga memiliki dampak positif bagi ketenangan batin dan kehidupan spiritual

Amalan Saliha

Published

on

Monitorday.com–Sholat dhuha adalah ibadah sholat sunnah yang dilaksanakan pada waktu pagi hari, tepatnya saat memasuki waktu dhuha. Waktu dhuha dimulai ketika matahari telah naik setinggi tombak, yang secara umum diperkirakan sekitar pukul tujuh pagi.

Pelaksanaan sholat dhuha secara rutin diyakini membawa banyak keutamaan bagi muslim yang mengerjakannya. Ibadah ini bukan hanya bernilai sebagai bentuk ketaatan kepada Allah SWT, melainkan juga memiliki dampak positif bagi ketenangan batin dan kehidupan spiritual.

Sebagai salah satu amalan sunnah, sholat dhuha memiliki kedudukan penting dalam ajaran Islam. Amalan ini dinilai sebagai perbuatan yang baik dan utama, sehingga sangat dianjurkan untuk dikerjakan secara rutin, sebagaimana disampaikan oleh Nabi Muhammad SAW melalui berbagai riwayat hadits.

Diriwayatkan dari Abu Hurairah RA, Rasulullah SAW memberikan tiga pesan penting yang tidak pernah beliau tinggalkan hingga wafat, salah satunya adalah sholat dhuha. Pesan tersebut mencerminkan konsistensi Nabi dalam menjalankan ibadah ini.

Dalam hadits tersebut disebutkan:

أوصاني خليلي صلى الله عليه وسلم بثلاث بصيام ثلاثة أيام من كل شهر وركعتي الصحى وأن أوتر قبل أن أرقد (رواه البخاري ومسلم)

“Aku telah diberi tiga pesan oleh kekasihku -Rasulullah. Aku tidak pernah meninggalkan tiga hal itu sampai aku dipanggil oleh Yang Mahakuasa: (1) puasa tiga hari pada setiap bulan; (2) sholat dhuha; (3) sholat witir.” (HR Bukhari dan Muslim)

Hadits ini menunjukkan bahwa sholat dhuha termasuk amalan yang secara khusus dipesankan oleh Rasulullah SAW kepada para sahabatnya. Ibadah ini merupakan bagian dari amalan sunnah yang sangat dianjurkan untuk dijaga secara konsisten, menegaskan nilai spiritual dan keutamaannya dalam kehidupan seorang Muslim.

Continue Reading

News

Kenapa Mobil Kerap Mogok di Perlintasan Rel? Ternyata Ini Penyebabnya

Pahami mengapa mobil sering mati mendadak di perlintasan rel kereta api. Artikel ini mengupas tuntas penyebab teknis hingga psikologis serta solusi pencegahannya.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com — Fenomena mobil mati mendadak saat melintas di perlintasan rel kereta api kembali menjadi perhatian publik setelah insiden kecelakaan yang melibatkan commuter line (KRL) dan kereta antar kota di Bekasi, Senin (27/4) malam. Peristiwa tersebut diduga dipicu oleh sebuah taksi listrik yang tiba-tiba mogok di atas rel.

Kasus serupa diketahui kerap terjadi di berbagai wilayah Indonesia dan tidak jarang menimbulkan korban jiwa. Peneliti dari Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) mengungkapkan bahwa salah satu penyebab utama adalah pengaruh medan elektromagnetik di sekitar rel kereta.

Rel kereta api memiliki emisi elektromagnetik akibat adanya aliran listrik pada kabel penghantar. Ketika kendaraan melintas, terutama saat kereta berada dalam radius sekitar 600 meter, medan magnet yang dihasilkan bisa meningkat dan berpotensi mengganggu sistem kendaraan.

Gangguan tersebut dapat memengaruhi Electronic Control Unit (ECU), yaitu sistem elektronik yang mengatur kinerja mesin. Jika ECU terganggu, mesin kendaraan bisa tiba-tiba mati dan sulit dihidupkan kembali.

Sementara itu, PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) menyebut medan magnet dari dinamo lokomotif juga dapat merambat melalui rel hingga radius sekitar satu kilometer. Hal ini menjadi alasan petugas kerap menutup palang pintu lebih awal sebelum kereta terlihat.

Selain faktor teknis, kesalahan pengoperasian kendaraan turut menjadi penyebab. Pengemudi yang tidak menurunkan gigi ke posisi rendah saat melintas berisiko membuat putaran mesin terganggu akibat pengaruh medan magnet.

Faktor psikologis juga dinilai berperan besar. Kepanikan saat berada di perlintasan rel dapat membuat pengemudi kehilangan kendali, terutama pada kendaraan bertransmisi manual. Ketidakseimbangan penggunaan kopling dan gas dalam kondisi panik sering kali menyebabkan mesin mati dan sulit dinyalakan kembali.

Para ahli mengimbau pengendara untuk tetap tenang, memastikan kendaraan dalam kondisi prima, serta mematuhi rambu dan sinyal di perlintasan kereta guna meminimalkan risiko kecelakaan.

Continue Reading

News

Tekan Harga Plastik, Pemerintah Nolkan Bea Masuk LPG untuk Industri

Pemerintah menurunkan tarif bea masuk impor LPG untuk industri menjadi 0 persen, sebuah kebijakan yang bertujuan menstabilkan harga bahan baku plastik domestik.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com — Pemerintah resmi menurunkan tarif bea masuk impor liquefied petroleum gas (LPG) untuk kebutuhan industri dari 5 persen menjadi 0 persen. Kebijakan ini diambil sebagai langkah strategis untuk meredam kenaikan harga bahan baku plastik di tengah gangguan pasokan global.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, mengatakan LPG akan dimanfaatkan sebagai alternatif bahan baku pengganti nafta dalam industri petrokimia.

“Diturunkan dari 5 persen ke 0 persen,” ujar Airlangga dalam konferensi pers di Jakarta, Selasa (28/4).

Ia menjelaskan, kebijakan ini bertujuan menjaga keberlangsungan pasokan bahan baku industri, khususnya untuk produksi plastik yang mengalami tekanan akibat terganggunya rantai pasok global.

Menurut Airlangga, implementasi kebijakan tersebut masih menunggu aturan teknis yang akan diterbitkan oleh Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa dan Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita.

Ia menambahkan, ketersediaan bahan baku alternatif menjadi krusial mengingat industri pengolahan (refinery) membutuhkan pasokan stabil untuk menjaga produksi plastik, termasuk kemasan yang banyak digunakan oleh sektor makanan dan minuman.

“Karena refinery dibutuhkan untuk bahan baku plastik, nanti Menperin dan Menkeu menyiapkan peraturannya,” kata Airlangga.

Kebijakan ini diharapkan dapat membantu industri dalam negeri tetap kompetitif serta menjaga stabilitas harga produk turunan plastik di pasar domestik.

Continue Reading

News

Putin Puji Keberanian Iran Hadapi Serangan AS-Israel

Presiden Putin menegaskan komitmen Rusia untuk mendukung Iran menghadapi serangan AS-Israel. Moskow juga menawarkan diri sebagai mediator konflik dan mempererat kemitraan strategis.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com – Presiden Rusia Vladimir Putin memuji keberanian rakyat Iran dalam menghadapi serangan yang dilancarkan Amerika Serikat dan Israel. Ia menegaskan bahwa Moskow akan terus memberikan dukungan terhadap Teheran di tengah eskalasi konflik kawasan.

Pernyataan tersebut disampaikan Putin saat menerima kunjungan Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araghchi, di perpustakaan kepresidenan di St. Petersburg.

“Kita melihat betapa berani dan heroiknya rakyat Iran berjuang untuk kemerdekaan dan kedaulatan mereka,” ujar Putin dalam pertemuan tersebut.

Putin juga menyampaikan harapannya agar Iran dapat melewati situasi sulit saat ini dan perdamaian di kawasan segera terwujud. Ia menegaskan bahwa Rusia akan melakukan berbagai upaya untuk mendukung stabilitas di Timur Tengah.

“Dari pihak kami, kami akan melakukan segala sesuatu yang melayani kepentingan Anda dan seluruh rakyat di kawasan ini untuk memastikan perdamaian tercapai secepat mungkin,” tambahnya.

Dalam kesempatan itu, Putin mengungkapkan bahwa Rusia telah menawarkan diri sebagai mediator guna meredakan konflik yang melibatkan Washington dan Tel Aviv. Moskow juga sempat mengusulkan solusi penyimpanan uranium Iran di wilayah Rusia, namun usulan tersebut ditolak oleh Presiden AS Donald Trump.

Lebih lanjut, Putin menyatakan telah menerima pesan dari Pemimpin Tertinggi Iran yang baru, Mojtaba Khamenei, dan menegaskan komitmen Rusia untuk melanjutkan kemitraan strategis dengan Teheran.

Kerja sama kedua negara mencakup perjanjian jangka panjang selama 20 tahun yang disepakati tahun lalu. Rusia juga tengah membangun dua unit reaktor baru di Bushehr, lokasi satu-satunya pembangkit listrik tenaga nuklir Iran.

Di sisi lain, Iran diketahui telah memasok drone Shahed kepada Rusia yang digunakan dalam konflik di Ukraina, dengan sebagian produksinya kini telah dilakukan secara lokal oleh Moskow.

Langkah-langkah tersebut menunjukkan semakin eratnya hubungan strategis Rusia dan Iran di tengah dinamika geopolitik yang terus berkembang di kawasan Timur Tengah dan sekitarnya.

Continue Reading

News

Tingkatkan Keselamatan, Prabowo Siapkan Rp4 Triliun Perbaikan 1.800 Perlintasan KA

Presiden Prabowo berkomitmen meningkatkan keselamatan transportasi dengan mengalokasikan Rp4 triliun untuk perbaikan 1.800 perlintasan kereta api di Jawa, termasuk pembangunan flyover dan pos penjagaan.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com — Presiden Prabowo Subianto menyiapkan anggaran sekitar Rp4 triliun untuk memperbaiki 1.800 titik perlintasan kereta api di Pulau Jawa. Kebijakan ini diambil sebagai langkah strategis untuk meningkatkan keselamatan transportasi publik, khususnya di perlintasan sebidang yang rawan kecelakaan.

Pernyataan tersebut disampaikan Presiden saat meninjau korban kecelakaan kereta api di RSUD dr. Chasbullah Abdulmadjid, Bekasi, Selasa. Ia menegaskan bahwa alokasi anggaran besar tersebut merupakan bentuk komitmen pemerintah dalam melindungi keselamatan masyarakat.

Menurut Presiden, ribuan perlintasan kereta yang ada saat ini merupakan peninggalan infrastruktur sejak era kolonial Belanda dan belum mendapatkan penanganan menyeluruh selama puluhan tahun. Banyak di antaranya juga tidak dilengkapi sistem penjagaan, sehingga berpotensi menimbulkan kecelakaan.

Untuk mengatasi persoalan tersebut, pemerintah akan menerapkan dua skema penanganan, yakni pembangunan pos penjagaan serta pembangunan jembatan layang (flyover). Presiden juga menginstruksikan jajarannya agar langkah perbaikan segera direalisasikan.

Khusus di wilayah Bekasi, pemerintah telah menyetujui pembangunan flyover melalui skema bantuan presiden, mengingat tingginya tingkat kepadatan lalu lintas di daerah tersebut. Sebelumnya, Pemerintah Daerah Bekasi telah mengusulkan pembangunan flyover sepanjang ribuan meter untuk mengurangi risiko kecelakaan di titik rawan.

Presiden menekankan bahwa investasi besar ini penting mengingat kereta api merupakan salah satu moda transportasi massal utama masyarakat. Program ini juga ditargetkan dapat menyelesaikan persoalan keselamatan di perlintasan sebidang yang telah terbengkalai selama hampir 80 tahun sejak kemerdekaan.

Sementara itu, kecelakaan kereta yang terjadi di wilayah Stasiun Bekasi Timur dilaporkan mengakibatkan 14 orang meninggal dunia dan 84 orang mengalami luka-luka hingga pukul 08.45 WIB.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan seluruh biaya pengobatan korban luka serta pemakaman korban meninggal dunia akan ditanggung sepenuhnya oleh pihak asuransi dan perusahaan.

Para korban saat ini telah dievakuasi ke sejumlah fasilitas kesehatan, termasuk RSUD Bekasi dan RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi, serta beberapa rumah sakit swasta di wilayah Bekasi.

Sebagai bagian dari penanganan darurat, KAI juga telah membuka Posko Tanggap Darurat dan Posko Informasi di Stasiun Bekasi Timur guna membantu keluarga korban memperoleh informasi terkait kondisi penumpang serta penanganan barang milik korban.

Continue Reading

News

Gibran Bantah IKN ‘Kota Hantu’, Pastikan Relokasi ASN

Dengan target menampung 4.000 ASN pada tahun 2026, Gibran juga menyatakan bahwa pemberitaan negatif dari sejumlah media internasional tidak mencerminkan kondisi sebenarnya di lapangan

Amalan Saliha

Published

on

Monitorday.com–Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka membantah klaim yang menyebut Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur sebagai “kota hantu”, menegaskan bahwa pembangunan dan relokasi bertahap aparatur sipil negara (ASN) berjalan sesuai rencana. Gibran telah menginstruksikan kantornya untuk mulai beroperasi dari ibu kota masa depan, dengan fasilitas untuk sekretariatnya yang dilaporkan hampir selesai.

Dengan target menampung 4.000 ASN pada tahun 2026, Gibran juga menyatakan bahwa pemberitaan negatif dari sejumlah media internasional tidak mencerminkan kondisi sebenarnya di lapangan. Pernyataan ini disampaikan setelah kunjungannya ke IKN pada akhir tahun lalu.

Dalam wawancara pada Kamis (29/1) dengan B-Universe Media Holdings, Gibran menjelaskan, “Many people keep asking about Nusantara because recently there were foreign media reports with negative narratives, saying it is a ghost town or stalled.”

Ia menambahkan, “The development there is moving forward and from my latest visit, the progress is already quite good and on track.”

Kunjungan Gibran ke Nusantara dilakukan pada 30 Desember tahun lalu. Dua minggu kemudian, pada 12 Januari, Presiden Prabowo Subianto juga melakukan kunjungan presiden pertamanya ke ibu kota masa depan tersebut sejak menjabat pada Oktober 2024.

Proyek IKN merupakan warisan dari pendahulu Prabowo, Joko “Jokowi” Widodo, yang juga merupakan ayah Gibran. Jokowi pertama kali mencetuskan ide pemindahan pusat administrasi Indonesia pada tahun 2019, dengan alasan kemacetan lalu lintas Jakarta, banjir reguler, polusi udara, dan penurunan permukaan tanah menjadikannya tidak lagi layak sebagai ibu kota negara.

Continue Reading

News

Prabowo Tinjau Pengelolaan Sampah di Jawa Tengah

Kunjungan kerja Presiden ke Jawa Tengah ini menegaskan komitmen pemerintah terhadap keberlanjutan lingkungan dan pengembangan infrastruktur pendukung di daerah

Amalan Saliha

Published

on

Monitorday.com–Presiden Republik Indonesia, Prabowo Subianto, dijadwalkan melakukan kunjungan kerja ke Provinsi Jawa Tengah pada Selasa (28/4/2026). Agenda utama kunjungan ini difokuskan pada peninjauan Tempat Pengolahan Sampah Terpadu (TPST) BLE di Kabupaten Banyumas.

Rombongan Presiden bertolak dari Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma, Jakarta, dan tiba di Bandar Udara Tunggul Wulung, Kabupaten Cilacap, sebelum melanjutkan perjalanan darat menuju lokasi peninjauan fasilitas pengelolaan sampah tersebut.

Pesawat yang membawa Presiden Prabowo lepas landas sekitar pukul 10.50 WIB dan mendarat di Cilacap sekitar pukul 12.07 WIB. Kedatangan Kepala Negara di sana disambut oleh Plt Bupati Cilacap Ammy Amalia Fatma Surya, Dandim 0703/Cilacap Letkol Inf Andi Azis, dan Kapolresta Cilacap Kombes Pol Budi Adhy Buono.

Setelah disambut di bandara, Presiden Prabowo beserta rombongan terbatas langsung bergerak menuju Kabupaten Banyumas. Perjalanan ini menandai fokus pemerintah pada isu-isu lingkungan dan pengelolaan limbah di daerah.

Di Kabupaten Banyumas, Presiden dijadwalkan secara spesifik meninjau operasional dan kondisi TPST BLE. Peninjauan ini menjadi bagian dari upaya pemerintah untuk memastikan efektivitas program-program pengelolaan sampah dan hilirisasi di berbagai wilayah.

Kunjungan kerja Presiden ke Jawa Tengah ini menegaskan komitmen pemerintah terhadap keberlanjutan lingkungan dan pengembangan infrastruktur pendukung di daerah, khususnya dalam aspek penanganan limbah perkotaan.

Continue Reading

News

AS Tolak Iran Jadi Navigator Selat Hormuz, Timur Tengah Kian Memanas

Amerika Serikat menolak keras Iran menjadi navigator Selat Hormuz, memicu ketegangan di Timur Tengah. Konflik AS-Iran terus memanas setelah perundingan damai terhenti.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com — Pemerintah Amerika Serikat menegaskan penolakannya terhadap segala bentuk pengaturan yang memberi kewenangan kepada Iran untuk mengontrol penggunaan jalur air internasional, termasuk mengenakan pungutan bagi kapal yang melintasi Selat Hormuz.

Menteri Luar Negeri AS, Marco Rubio, menyatakan bahwa langkah semacam itu tidak dapat diterima karena bertentangan dengan prinsip kebebasan navigasi global.

“Kita tidak bisa mentolerir upaya mereka untuk menormalisasi sistem di mana Iran memutuskan siapa yang boleh menggunakan jalur air internasional dan berapa banyak yang harus dibayarkan,” ujar Rubio dalam wawancara dengan Fox News, Senin.

Rubio juga menambahkan bahwa keputusan untuk melanjutkan konflik dengan Iran sepenuhnya berada di tangan Presiden AS, Donald Trump.

Di sisi lain, Presiden Iran, Masoud Pesheshkian, menegaskan bahwa negaranya tidak akan terlibat dalam pembicaraan damai di bawah tekanan atau ancaman, termasuk blokade terhadap Selat Hormuz. Pernyataan tersebut disampaikan dalam percakapannya dengan Perdana Menteri Pakistan, Shehbaz Sharif, pada Minggu (26/4).

Pesheshkian menyebutkan bahwa untuk melanjutkan dialog, Amerika Serikat harus mencabut seluruh hambatan, termasuk pembatasan di jalur perairan strategis tersebut.

Sebelumnya, Presiden Trump juga dilaporkan membatalkan rencana perjalanan utusan khususnya, Steve Witkoff dan Jared Kushner, ke Pakistan yang dijadwalkan untuk melanjutkan perundingan dengan Iran.

Ketegangan di kawasan Timur Tengah meningkat sejak serangan yang dilancarkan oleh Amerika Serikat dan Israel terhadap Iran pada 28 Februari 2026. Iran kemudian membalas dengan menyerang wilayah Israel serta sejumlah fasilitas militer AS di kawasan tersebut.

Pada 7 April, Washington dan Teheran sempat menyepakati gencatan senjata selama dua pekan. Namun, perundingan lanjutan yang digelar di Pakistan belum menghasilkan kesepakatan konkret untuk mengakhiri konflik.

Terbaru, pada 21 April, Trump mengumumkan perpanjangan gencatan senjata hingga Iran mengajukan proposal penyelesaian konflik dan proses negosiasi mencapai titik temu.

Continue Reading

News

Argo Bromo Anggrek Hantam CommuterLine di Bekasi, Bagaimana Kronologinya?

Ketahui kronologi lengkap tabrakan antara Argo Bromo Anggrek dan CommuterLine di Stasiun Bekasi Timur. Simak detail insiden serta upaya evakuasi korban.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com — Kecelakaan tragis melibatkan kereta CommuterLine dan Kereta Api Jarak Jauh Argo Bromo Anggrek terjadi di Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026) sekitar pukul 20.53 WIB. Insiden ini menyebabkan sejumlah penumpang terjebak di dalam gerbong, bahkan beberapa di antaranya dilaporkan tidak sadarkan diri.

Salah satu penumpang selamat, Munir, menuturkan kronologi kejadian tersebut. Ia mengatakan bahwa CommuterLine yang ditumpanginya saat itu tengah berhenti di jalur 1 Stasiun Bekasi Timur. Kereta tersebut sedang dalam perjalanan dari Jakarta menuju Cikarang.

Menurut Munir, penghentian CommuterLine terjadi karena adanya insiden lain di jalur berlawanan, yakni tabrakan antara CommuterLine lain dengan sebuah mobil taksi.

“CommuterLine yang berhenti lantaran CommuterLine yang berlawanan arah menabrak satu unit mobil taksi,” ujarnya di lokasi kejadian.

Tak lama berselang, Kereta Api Argo Bromo Anggrek datang dari arah belakang dan langsung menabrak bagian belakang CommuterLine yang sedang berhenti.

“Ditabrak dari arah belakang, gerbong masinis kereta jarak jauh itu sampai menembus gerbong paling belakang CommuterLine,” kata Munir.

Benturan keras tersebut menyebabkan kerusakan parah, terutama pada gerbong paling belakang CommuterLine. Banyak penumpang dilaporkan terjepit di dalam gerbong yang ringsek.

Munir yang saat kejadian berada di gerbong keempat dari belakang mengaku berhasil menyelamatkan diri dengan segera keluar dari kereta.

“Banyak korban terjebak di dalam. Kalau saya pas kejadian langsung ke luar gerbong,” tuturnya.

Pantauan di lokasi menunjukkan sejumlah penumpang masih terjepit di gerbong belakang yang tertabrak. Beberapa korban terlihat tidak sadarkan diri akibat terhimpit bagian lokomotif yang masuk ke dalam gerbong.

Hingga berita ini diturunkan, proses evakuasi masih berlangsung dan petugas terus berupaya mengevakuasi korban yang terjebak di dalam rangkaian kereta.

Continue Reading

News

Gangguan Perjalanan KA di Bekasi Timur, KAI Lakukan Evakuasi

KAI menyampaikan permohonan maaf atas gangguan perjalanan kereta api di Bekasi Timur akibat insiden tertemper. Proses evakuasi dan penanganan sedang dilakukan untuk memulihkan layanan.

Hendi Firdaus

Published

on

Monitorday.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menyampaikan bahwa telah terjadi gangguan perjalanan kereta api di wilayah Bekasi Timur, tepatnya di emplasemen Stasiun Bekasi Timur KM 28+920 pada Senin (27/4) pukul 20.52 WIB.

Gangguan tersebut terjadi akibat peristiwa tertempernya PLB 5568A (CL KPB–CKR) oleh PLB 4B (KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir–Surabaya Pasar Turi) di lokasi kejadian, yang berdampak pada operasional perjalanan kereta api di lintas tersebut.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa KAI menyampaikan permohonan maaf kepada para pelanggan atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan.

“Saat ini, PT KAI bersama pihak kepolisian tengah melakukan proses evakuasi terhadap rangkaian kereta serta penanganan korban di lokasi kejadian. Kami berupaya semaksimal mungkin agar operasional perjalanan kereta api dapat segera kembali normal,” ujar Franoto.

KAI memastikan petugas di lapangan telah bergerak cepat untuk melakukan penanganan dan pengamanan lokasi, serta berkoordinasi dengan pihak terkait guna mempercepat proses evakuasi dan pemulihan perjalanan. Sebagai langkah pengamanan, aliran listrik aliran atas (LAA) pada lintas Cibitung–Bekasi Timur dan emplasemen Bekasi Timur untuk sementara dinonaktifkan.

Adapun penyebab kejadian serta jumlah perjalanan KA yang terdampak masih dalam proses investigasi dan pendataan lebih lanjut. Informasi akan terus diperbarui secara berkala.

KAI juga mengimbau kepada masyarakat untuk selalu berhati-hati dan mematuhi aturan keselamatan, khususnya di area jalur rel dan perlintasan sebidang, demi mencegah kejadian serupa.

Continue Reading

Monitor Saham BUMN



News41 minutes ago

Keutamaan Sholat Dhuha dalam Ajaran Islam

News2 hours ago

Daycare Bukan Sekadar Tempat Titip Anak

LakeyBanget4 hours ago

PSG vs Bayern Munchen Diwarnai 9 Gol, Sejarah Tercipta di Liga Champions

LakeyBanget4 hours ago

Bonus Pemerintah Dongkrak Taraf Hidup Atlet, Menpora: Bukti Nyata Negara Hargai Perjuangan Mereka

LakeyBanget5 hours ago

Nikita Willy Tampil Berhijab Usai Umrah, Warganet: Semoga Istiqomah!

LakeyBanget5 hours ago

Pamit dari Manchester City, John Stones Sampaikan Pesan Emosional

Review12 hours ago

Evolusi Kesadaran: Menakar Kedalaman Belajar dalam Tiga Spektrum

News14 hours ago

Kenapa Mobil Kerap Mogok di Perlintasan Rel? Ternyata Ini Penyebabnya

News15 hours ago

Tekan Harga Plastik, Pemerintah Nolkan Bea Masuk LPG untuk Industri

News15 hours ago

Putin Puji Keberanian Iran Hadapi Serangan AS-Israel

LakeyBanget17 hours ago

Herdman Panggil 23 Pemain Timnas Indonesia, Ini Daftarnya

News18 hours ago

Tingkatkan Keselamatan, Prabowo Siapkan Rp4 Triliun Perbaikan 1.800 Perlintasan KA

News22 hours ago

Gibran Bantah IKN ‘Kota Hantu’, Pastikan Relokasi ASN

News24 hours ago

Prabowo Tinjau Pengelolaan Sampah di Jawa Tengah

LakeyBanget1 day ago

Segera Daftar! TVRI Buka Lisensi Nobar Piala Dunia 2026, Sasar UMKM-Komunitas

News1 day ago

AS Tolak Iran Jadi Navigator Selat Hormuz, Timur Tengah Kian Memanas

News1 day ago

Argo Bromo Anggrek Hantam CommuterLine di Bekasi, Bagaimana Kronologinya?

News1 day ago

Gangguan Perjalanan KA di Bekasi Timur, KAI Lakukan Evakuasi

LakeyBanget2 days ago

Wow! Film Biopik Michael Pecahkan Rekor di Pekan Perdana

LakeyBanget2 days ago

Tandang ke Markas Bhayangkara FC, Hodak: Persib Siap Bangkit dan Bidik Kemenangan

Banner subscribe popup ×

Berlangganan Berita Terbaru Monitorday

Dapat memilih lebih dari satu.